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              汽車發動機冷卻系統防凍液如何選擇

              返回列表 來源:驛力科技  作者:小驛 查看手機網址
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              瀏覽:- 發布日期:2017-11-27 15:03:39【

              防凍液是發動機冷卻系統的血液,也是發動機散熱的介質。依靠冷卻液在發動機和水箱散熱器之間的循環流動,帶走發動機工作時產生的熱量,實現發動機始終工作在最佳溫度范圍內。由此可見,發動機防凍液至關重要。氣溫開始降低,冬季即將來臨,汽車發動機冷卻系統保養時該如何選擇防凍液呢?

              防凍液

              首先了解一下防凍液的成分:冷卻液≠水。冷卻液是水、冷凍劑和添加劑的混合物,具有防沸、防腐、防凍、防銹、防垢的功能。冷卻液沸點高,夏天可以防止車輛高溫;冷卻液冰點低,冬天可以防止冷卻液結冰。然而,很多用戶會從成不角度考慮,用水替代防凍液,這是錯誤的做法,很有可能產生如下惡果:

                   1、水道產生鐵屑、水垢等雜質,水箱內部堵塞;

                   2、低溫環境下,冷卻液可能結冰,發動機短時間內高溫開鍋,進而引起車輛“趴窩”,嚴重情況下損壞發動機。

                   現在新能源汽車是發展趨勢。為了減輕整車質量,新能源汽車大部分采用鋁制水箱。而鋁制水箱散熱器對水敏感,長時間用水就會造成水箱內部堵塞。所以,新能源汽車發動機冷卻系統一定要使用冷卻液。

                  其次,我們來看看冷卻液容量及添加的問題。

              防凍液添加

                   儲存冷卻液的膨脹水箱都有刻度,在接近最低需求量刻度時候就要及時添加。

              防凍液一般為兩年或每行駛6萬公里更換一次。不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。只要缺了就要及時添加,每次保養都要檢查。

                   注意:發動機工作時或者剛剛熄火時不要擰開冷卻液蓋子,以免沸水外濺,燙傷。

                  最后,我們來看看冷卻液選擇問題:

              防凍液冰點選擇

                   1、冰點選擇

                   選擇冰點低的防凍液產品,防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液,冰點越低,防凍液的抗凍性能越強。通常情況下,所選用的防凍液的冰點一般應低于當地最低氣溫10℃以上,以備天氣突變。

              不同顏色防凍液

                   2、顏色選擇

                   顏色:必須替換與原車同樣顏色的防凍液,如原車是綠色,則只能更換綠色。顏色不同表示防凍液配方也不同,混加可能會產生不良的化學反應,危害發動機。

                   3、不同品牌的防凍液產品不能混用,在更換其他品牌產品之前,要把水箱清洗干凈。

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